城市智慧公交云是一個(gè)基于城市物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI 安全服務(wù)、5G等新型技術(shù)的面向未來(lái)的城市公交生態(tài)系統。它以公交大數據為核心、乘客出行需求為導向，打通公交業(yè)務(wù)全數字鏈信息，實(shí)現公交運營(yíng)生產(chǎn)與管理服務(wù)的數字化、精細化、智能化，構建一體化的基于智數平臺的公交大腦。
通過(guò)GIS地圖監控實(shí)現精確定位車(chē)輛的位置，對車(chē)輛進(jìn)行路徑跟蹤，軌跡回放等操作；通過(guò)視頻監控查看車(chē)輛各路攝像頭實(shí)時(shí)視頻圖像。
以先進(jìn)先出、順序優(yōu)先為原則，系統對制定好的發(fā)車(chē)計劃自行計算建議發(fā)車(chē)間隔并提醒調度員合理調配；提供間隔優(yōu)先、計劃優(yōu)先、自適應、智能排班四種運營(yíng)調度方式。
統根據線(xiàn)路路線(xiàn)和車(chē)輛實(shí)際行駛軌跡自動(dòng)計算車(chē)輛運營(yíng)里程和非運營(yíng)里程；實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛發(fā)車(chē)及運營(yíng)趟次情況；考核管理，規范車(chē)輛發(fā)車(chē)及運營(yíng)秩序。
識別、記錄，分析不良駕駛行為及突出原因；對比司機以往駕駛行為，預測司機情緒波動(dòng)周期，防患于未然。
改變傳統車(chē)輛能耗區間值考核方式，將人與人、人與車(chē)、車(chē)與車(chē)分別進(jìn)行能耗數據對比分析，直擊能耗痛點(diǎn)，分析引起能耗異常原因，從管理上降低能耗，從而節約運營(yíng)成本。
時(shí)獲取車(chē)輛狀態(tài)數據，車(chē)輛故障及時(shí)報警。結合車(chē)輛運營(yíng)情況、汽車(chē)配件使用情況等進(jìn)行車(chē)輛損耗評估、駕駛行為損耗 評估。
城市智慧公交云是一個(gè)基于城市物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI 安全服務(wù)、5G 等新型 技術(shù)的面向未來(lái)的城市公交生態(tài)系統。它以公交大數據為核心、乘客出行需求為導向，打通公交業(yè)務(wù)全數字鏈信息，實(shí)現公交運營(yíng)生產(chǎn)與管理服務(wù)的數字化、精細化、智能化，構建一體化的基于智數平臺的公交大腦。
基于調度優(yōu)化模型算法，分析客流分布規律進(jìn)行預測，減少空車(chē)率，為運營(yíng)調度計劃管理提供合理化建議。
高精準的客流識別率、圖像糾漏識別技術(shù)，提供車(chē)輛擁擠情況，為等車(chē)乘客提供乘坐參考依據。
將客流數據引入出行預測模型算法，得出OD 矩陣，為路網(wǎng)優(yōu)化提供真實(shí)可靠的參考依據。
